Южно-Лыткаринская автодорога | поэтапный ввод в эксплуатацию

Интеллектуальные
транспортные
системы

«РусДор Телематика» создаёт, внедряет и эксплуатирует интеллектуальные транспортные системы для платных автодорог.

Безбарьерная технология «Свободный поток»

Управление движением и дорожная аналитика

Безопасность и мониторинг 24/7

Проект «ЮЛА» Ход реализации

Скоростная магистраль нового поколения

Южно-Лыткаринская автодорога

Московская область

КИЛОМЕТРОВ

< 40 000

АВТОМОБИЛЕЙ В СУТКИ

4-6

ПОЛОС В КАЖДУЮ СТОРОНУ

2.5x

СОКРАЩЕНИЕ ВРЕМЕНИ В ПУТИ

Маршрут: Солнцево → Железнодорожный

0/7

мониторинг дорожной обстановки и транспортнойбезопасности

цикла: от проектирования до эксплуатации ИТС

0+ года

работы на рынке ИТС

О компании

Интеллектуальные транспортные системы для автомобильных дорог

«РусДор Телематика» специализируется на создании, внедрении и эксплуатации интеллектуальных транспортных систем, включая управление движением, безбарьерное взимание платы и решения транспортной безопасности.

Связаться с нами

Управление трафиком

АСУДД, мониторинг потока, табло и сценарии управления

Взимание платы

«Свободный поток», транспондеры, постоплата

Безопасность

Видеонаблюдение, выявление инцидентов, диспетчеризация

Аналитика данных

Телематика, отчётность, интеграция с внешними системами

Направления

Шесть ключевых компетенций

Полный цикл — от проектирования и внедрения до эксплуатации и клиентского сопровождения.

Проектирование ИТС

Проектирование и внедрение интеллектуальных транспортных систем для платных дорог

АСУДД

Мониторинг трафика, дорожная аналитика и сценарное управление движением

Свободный поток

Безбарьерное взимание платы без остановки транспортных средств

Операторские услуги

Эксплуатация систем, мониторинг, диспетчеризация и клиентский сервис

Платёжные сервисы

Работа с транспондерами, постоплатой и цифровыми каналами оплаты

Транспортная безопасность

Видеонаблюдение, выявление инцидентов и поддержка дорожных служб

Технологии

Цифровая инфраструктура
для умных дорог

АСУДД

Мониторинг транспортного потока в реальном времени, информирование водителей и сценарное управление движением.

СВП «Свободный поток»

Распознавание проездов, работа с транспондерами и постоплатой без шлагбаумов и остановок.

Транспортная безопасность

Видеонаблюдение, выявление инцидентов и круглосуточный контроль дорожной обстановки.

Обработка данных

Сбор и обработка телематических данных, аналитика и интеграция с внешними информационными системами.

Как работает оплата по модели «Свободный поток»

Проезд

Автомобиль проезжает под рамкой контроля без остановки

Фиксация

Система считывает номер, транспондер и факт проезда

Идентификация

Определяется лицевой счёт, транспондер или сценарий постоплаты

Оплата

Средства списываются автоматически или начисляется постоплата

Текущий проект

Южно-Лыткаринская автодорога

Южно-Лыткаринская автодорога — проект платной дороги в Московской области с моделью безбарьерного взимания платы «Свободный поток». Движение по трассе запускается поэтапно.

Регион

Московская область

Модель оплаты

Свободный поток

Протяжённость

45 км

Статус

● Поэтапный ввод в эксплуатацию

Маршрут

Солнцево

Бутово

Видное

Каширское шоссе

Молоково

Лыткарино

Томилино

Красково

Железнодорожный

Южно-Лыткаринская автодорога

Помощь аварийного комиссара

Если на трассе произошла нештатная ситуация, экипаж поможет безопасно организовать остановку, сориентироваться по дальнейшим действиям и быстрее вернуться в путь.

Бесплатно для водителей

Помощь доступна всем пользователям платного участка.

Круглосуточный выезд

Экипажи дежурят 24/7 и принимают вызовы без выходных.

По всему платному участку

Служба работает на трассе и помогает при вынужденной остановке.

Как вызвать комиссара

Позвонить

*2323

Короткий номер с мобильного телефона

Приложение

РДТ

Кнопка «Вызвать помощь» внутри приложения

Стойка SOS

SOS

Устройства экстренной связи вдоль трассы

Среднее время реагирования, составляет 15-25 минут.

Чем поможет аварийный комиссар

По информации «Автодора», экипаж помогает не только после ДТП, но и при технических неисправностях и других инцидентах на платной дороге.

Первая помощь и вызов служб

При необходимости комиссар вызовет экстренные службы и поможет до их прибытия.

Мелкий ремонт на месте

Инструменты для замены колеса, запуска двигателя и другой базовой техпомощи.

Помощь с оформлением ДТП

Подскажет по европротоколу, если ситуацию можно оформить без ожидания инспектора.

Ограждение, буксировка, дозаправка

Поможет обезопасить место остановки, отбуксировать авто в безопасную зону или решить вопрос с топливом.

Когда стоит обратиться

Аварийного комиссара вызывают не только при ДТП: чаще всего он нужен в обычных, но опасных для скоростной трассы ситуациях.

При угрозе жизни сразу звоните 112, а ждать экипаж безопаснее за барьерным ограждением в светоотражающем жилете.

ДТП

Вынужденная остановка

Проблема с колесом

Сел аккумулятор

Закончилось топливо

Нужна буксировка

Инфраструктура

Схема размещения опор СВП

На всём протяжении Южно-Лыткаринской автодороги разворачивается сеть из 26 опор системы взимания платы — «Свободный поток».

опор

0123 км

Южно-Лыткаринская автодорога

1.0×

Опора «Свободный поток» (СВП)

Новости

Ход реализации проекта

Все новости

Инфраструктура 23 марта 2026

Открыт новый участок ЮЛА от обхода Октябрьского до Егорьевского шоссе

В Подмосковье запустили рабочее движение по новому 5-километровому отрезку. Запуск обеспечил непрерывный бессветофорный проезд от Володарского до Егорьевского шоссе и сократил время в пути для жителей юго-востока региона.

Читать

Проект 22 сентября 2025

Запущен участок ЮЛА от Каширского шоссе до трассы А-105

Открыт отрезок протяженностью 2,3 км с двумя путепроводами и двусторонними съездами. Для жителей Видного дорога до аэропорта Домодедово стала быстрее примерно на 20 минут.

Читать

Инфраструктура 15 июля 2025

Открыто движение по 9-километровому участку от Володарского до Лыткаринского шоссе

В середине 2025 года запущен крупный этап ЮЛА с выходом на М-5 «Урал». Участок стал базой для последующих запусков и сформировал сквозной транспортный коридор южного обхода.

Читать

Операторская деятельность